據5月5日報道，歐洲正將目光聚焦在氫能上，以減少化石燃料的使用，并在2050年之前實(shí)現氣候中和，但氫工業(yè)在使該行業(yè)成為可擴展且具有成本效益的天然氣替代品方面仍具有挑戰。

歐盟可再生能源戰略包括到本十年末在歐盟生產(chǎn)1000萬(wàn)噸和進(jìn)口1000萬(wàn)噸可再生氫氣的目標。歐盟委員會(huì )概述了一個(gè)“氫加速器”概念，以擴大綠色氫的部署，歐盟委員會(huì )表示，這將有助于加速能源轉型和歐盟能源系統的脫碳。

今年3月，歐盟委員會(huì )制定了新計劃，通過(guò)歐洲氫能銀行(EHB)激勵和支持對可持續氫生產(chǎn)的投資，該計劃旨在加速投資并彌合投資缺口，以實(shí)現歐盟在REPowerEU計劃下雄心勃勃的氫能目標。

4月，歐洲一些最大經(jīng)濟體領(lǐng)導人承諾將北海變成海上風(fēng)能、氫能和碳捕獲能源中心。

但專(zhuān)家告訴記者，擴大氫氣生產(chǎn)和進(jìn)口需要創(chuàng )造一個(gè)全新市場(chǎng)，這可能面臨供應和定價(jià)方面的挑戰。

歐洲港口的氫能項目經(jīng)理Maxime Peeterst告訴能源之聲，歐洲港口可能在未來(lái)的氫能經(jīng)濟中發(fā)揮作用，安特衛普-布魯日港計劃占領(lǐng)部分新市場(chǎng)。

行業(yè)官員認為，歐盟需要在未來(lái)幾年修改氫法規中的一些條款，以使歐洲氫產(chǎn)業(yè)具有全球競爭力。行業(yè)機構氫能委員會(huì )(hydrogen Council)執行董事達里爾?威爾遜(Daryl Wilson)4月接受《氫經(jīng)濟學(xué)家》(hydrogen Economist)采訪(fǎng)時(shí)表示，與其他司法管轄區相比，歐盟法規的復雜性使歐洲在氫能項目在推進(jìn)方面競爭力下降。

就提議和宣布的項目原始數量而言，歐盟的項目要比美國多得多。但在美國，有更多項目轉向最終投資決定(FID)。