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法規政策

1、燃料電池汽車(chē)示范應用納入財政部補助資金支持范圍

4月21日，財政部關(guān)于修改《節能減排補助資金管理暫行辦法》的通知發(fā)布，修訂后的內容中，“節能減排補助資金重點(diǎn)支持范圍”包含了新能源汽車(chē)推廣應用補助資金清算、充電基礎設施獎補清算、燃料電池汽車(chē)示范應用。

2、完善氫能標準！工信部印發(fā)《碳達峰碳中和標準體系建設指南》

4月21日，國家標準委聯(lián)合國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部門(mén)印發(fā)《碳達峰碳中和標準體系建設指南》的通知，其中指出：加快制修訂氫燃料品質(zhì)和氫能檢測等基礎通用標準，氫和氫氣系統安全、風(fēng)險評估標準，氫密封、臨氫材料、氫氣泄漏檢測和防爆抑爆、氫氣安全泄放標準，供氫母站、油氣氫電綜合能源站安全等氫能安全標準，電解水制氫系統及其關(guān)鍵零部件標準，煉廠(chǎng)氫制備及檢測標準，氫液化裝備與液氫儲存容器、高壓氣態(tài)氫運輸、純氫/摻氫管道等氫儲輸標準，加氫站系統及其關(guān)鍵技術(shù)和設備標準，燃料電池、冶金等領(lǐng)域氫能應用技術(shù)標準。

3、廣州發(fā)布純氫、高純氫、超純氫和工業(yè)氫產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查實(shí)施細則

近日，廣州市市場(chǎng)監督管理局發(fā)布純氫、高純氫、超純氫產(chǎn)品和工業(yè)氫質(zhì)量監督抽查實(shí)施細則發(fā)布。按同一規格型號、同一批次產(chǎn)品隨機抽取4瓶，2瓶為檢驗樣品，2瓶為備樣（備樣封存地點(diǎn)：企業(yè)倉庫），瓶裝氣體抽樣基數不少于10瓶。

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企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、東方風(fēng)電與華能簽署風(fēng)光制氫一體化示范項目

4月18日，東方電氣風(fēng)電股份有限公司與華能集團所屬企業(yè)北方聯(lián)合電力有限責任公司新能源分公司，在成都簽署風(fēng)光制氫一體化示范項目聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。雙方就新能源風(fēng)光制氫項目、靈活性改造等進(jìn)行了深入友好交流。

2、陽(yáng)光電源與華能新能源將在可再生能源制氫等方面合作

4月18日，華能新能源股份有限公司與陽(yáng)光電源簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在新能源裝備業(yè)務(wù)、電站項目開(kāi)發(fā)、智慧運維和可再生能源制氫等方面深化戰略合作。

3、粵水電：公司有意在內蒙烏海進(jìn)行一綠氫項目

粵水電4月21日在投資者互動(dòng)平臺表示，公司與內蒙古自治區烏海市人民政府、江蘇興邦能源科技有限公司簽訂《戰略合作框架協(xié)議》，公司主要負責風(fēng)電、光伏新能源及綠氫制儲運加的投資、建設、運營(yíng)，其中，綠氫制儲運加是采用風(fēng)電、光伏新能源電解水制氫，該項目處于前期評估階段。

4、全柴動(dòng)力氫項目正在進(jìn)行設備安裝調試

全柴動(dòng)力4月20日在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示，公司氫能源業(yè)務(wù)目前仍處于研發(fā)試制階段，尚未批量生產(chǎn)。募投項目“氫燃料電池智能制造建設項目”正在進(jìn)行部分設備安裝調試，項目建設工作按計劃有序開(kāi)展。

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行業(yè)大勢

1、北京未來(lái)科學(xué)城購入的10臺福田氫燃料電池客車(chē)投入運營(yíng)

4月18日，北京未來(lái)科學(xué)城集團下屬汽車(chē)租賃公司在北京福田歐輝新能源汽車(chē)有限公司購置的10臺氫燃料電池城間客車(chē)正式下線(xiàn)并舉行交車(chē)儀式，合力助推氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快邁入“氫能時(shí)代”，這也是未來(lái)科學(xué)城集團與福田歐輝的首次合作。

2、淄博首批10輛49噸氫燃料電池重卡投入運營(yíng)！

4月21日，由齊魯智行（淄博）科技有限公司配套的10輛49噸氫燃料電池重卡，順利交付山東齊魯物流有限公司投入運營(yíng)。這是淄博首批投入運營(yíng)的氫燃料電池重卡，將主要用于短途運輸，開(kāi)創(chuàng )了氫能重卡示范應用先例。

截至目前，淄博齊魯智行已經(jīng)在淄博投入了260臺氫燃料電池汽車(chē)，除了此次投放的10輛氫燃料電池重卡之外，還包括200臺氫燃料電池公交車(chē)、50臺4.5噸氫燃料電池冷藏車(chē)，另外，50臺4.5噸氫燃料電池低欄板貨車(chē)預計今年將投入運行。

3、國氫科技牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目啟動(dòng)

4月20日，由國氫科技牽頭承擔的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項“兆瓦級高效率長(cháng)壽命發(fā)電用燃料電池堆工程化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項目啟動(dòng)會(huì )暨實(shí)施方案評審會(huì )在北京國氫科技本部召開(kāi)。將解決大功率、高效率、長(cháng)壽命等燃料電池堆關(guān)鍵技術(shù)難題，突破關(guān)鍵材料國產(chǎn)化、零部件與電堆批量化制造一致性和制造效率瓶頸，為燃料電池在發(fā)電領(lǐng)域的大規模商業(yè)化應用奠定基礎。

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國際視野

1、普華永道研究顯示德國南部受到氫供應缺口的威脅

普華永道4月22日發(fā)布一項研究報告指出，雖然德國大部分地區的氫氣將由5100公里長(cháng)的管道網(wǎng)絡(luò )供應，但德國南部正在出現雙重供應缺口：根據目前的狀況，例如，弗萊堡-慕尼黑軸線(xiàn)無(wú)法保證在2030年前充分連接到歐洲氫氣網(wǎng)絡(luò )，該地區也沒(méi)有足夠的光伏或風(fēng)力發(fā)電站來(lái)現場(chǎng)生產(chǎn)綠色氫氣。同時(shí)，也缺乏足夠的電力線(xiàn)連接，無(wú)法從北方為自己提供綠色電力。

2、全球首款氫能源房車(chē)發(fā)布

加拿大溫哥華的First Hydrogen公司4月17日發(fā)布全球第一輛零排放房車(chē)計劃。這款車(chē)是與全球頂尖車(chē)輛設計公司EDAG集團合作開(kāi)發(fā)的，此次發(fā)布的車(chē)型是在First Hydrogen的第二代輕型商用車(chē)(LCV)的基礎上開(kāi)發(fā)而來(lái)的，該公司也同時(shí)在開(kāi)發(fā)具有絞盤(pán)及牽引能力的拖車(chē)和貨箱車(chē)型?？吹竭@款房車(chē)設計有寬敞的睡臥區。