4月17日，中關(guān)村科學(xué)城管理委員會(huì )發(fā)布兩份氫能政策文件，一是《海淀區氫燃料電池汽車(chē)第一示范年度車(chē)輛推廣和高效運營(yíng)項目獎勵申報指南》，二是《海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報指南》。

《海淀區氫燃料電池汽車(chē)第一示范年度車(chē)輛推廣和高效運營(yíng)項目獎勵申報指南》中，氫能車(chē)獎補分兩項：1）購置推廣獎勵包括9.5米至12米客車(chē)（旅游車(chē)、通勤車(chē)等）、4.5噸以下和8噸物流車(chē)（輕型物流車(chē)、冷藏車(chē)等）、環(huán)衛車(chē)按照中央獎勵的50%給予獎勵資金；12噸及以上物流車(chē)（包含牽引車(chē)、自卸車(chē)等，不含環(huán)衛車(chē)）。其中最高的是31噸以上物流車(chē)的第一年獎勵標準，為21.84萬(wàn)元。

2）高效運營(yíng)獎勵。4.5噸以下車(chē)輛按照0.3萬(wàn)元/萬(wàn)公里的標準給予獎勵資金，每個(gè)核算年度車(chē)用氫行駛里程以6萬(wàn)公里為獎勵上限；中重型車(chē)輛（總質(zhì)量4.5噸及以上，含客車(chē)）按照1萬(wàn)元/萬(wàn)公里的標準給予獎勵資金，每個(gè)核算年度車(chē)用氫行駛里程以3萬(wàn)公里為獎勵上限。超出部分可結轉至以后年度，車(chē)輛實(shí)際用氫運行里程基于平臺系統數據為依據。

《海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報指南》中指出，每個(gè)創(chuàng )新主體不超過(guò)300萬(wàn)，也可根據揭榜單位意愿，采取高成長(cháng)基金股權投資方式進(jìn)行支持。

重點(diǎn)支持氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的制氫電源、堿性電解槽、加氫站集成系統、氫燃料電池系統、電堆、雙極板和膜電極等領(lǐng)域，針對氫能關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)布5個(gè)研究方向：

1）高效率、低能耗固體氧化物電解水制氫系統的研發(fā)；

2）基于IGBT的全控型5MW級制氫電源研制；

3）新一代堿性電解槽極板研制；

4）支撐大規模商業(yè)化綠氫運營(yíng)的加氫基礎設施關(guān)鍵裝備研發(fā)；

5）面向長(cháng)途重載應用的大功率高效率燃料電池系統研發(fā)。

項目實(shí)施周期為1年，申報時(shí)間：4月17日-5月16日。

原文如下：

海淀區氫燃料電池汽車(chē)第一示范年度車(chē)輛推廣和高效運營(yíng)項目獎勵申報指南

為落實(shí)市區推動(dòng)京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群工作的部署，我單位依據《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用的通知》、《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群實(shí)施方案》、《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群工作機制》、《京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群北京市海淀區實(shí)施方案》等文件以及北京市燃料電池汽車(chē)示范第一年度任務(wù)要求，支持氫燃料電池汽車(chē)安全、高效推廣、運營(yíng)，制定海淀區氫燃料電池車(chē)輛第一示范年度車(chē)輛推廣和高效運營(yíng)專(zhuān)項獎勵申報指南。

一、支持措施

聚焦燃料電池汽車(chē)持續健康發(fā)展，支持燃料電池汽車(chē)示范應用，加快京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群建設，促進(jìn)實(shí)現碳達峰、碳中和目標，對于納入并完成示范應用項目的氫燃料電池汽車(chē)，根據車(chē)輛采購類(lèi)型，給予車(chē)輛推廣獎勵；根據車(chē)輛實(shí)際用氫運行里程，給予車(chē)輛運營(yíng)獎勵

二、支持方向

在海淀區注冊和納稅的企業(yè)采購氫燃料電池汽車(chē)并納入示范應用項目，購置的燃料電池汽車(chē)第一年度示范期內（2021年8月13日至2022年8月12日）接入京津冀智慧氫能大數據平臺系統（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：平臺系統）。

三、支持方式

1.購置推廣獎勵。9.5米至12米客車(chē)（旅游車(chē)、通勤車(chē)等）、4.5噸以下和8噸物流車(chē)（輕型物流車(chē)、冷藏車(chē)等）、環(huán)衛車(chē)按照中央獎勵的50%給予獎勵資金；12噸及以上物流車(chē)（包含牽引車(chē)、自卸車(chē)等，不含環(huán)衛車(chē)）按照中央獎勵的40%標準給予獎勵資金。具體海淀區購置推廣燃料電池汽車(chē)區級獎勵標準見(jiàn)附件1。

2.高效運營(yíng)獎勵。4.5噸以下車(chē)輛按照0.3萬(wàn)元/萬(wàn)公里的標準給予獎勵資金，每個(gè)核算年度車(chē)用氫行駛里程以6萬(wàn)公里為獎勵上限；中重型車(chē)輛（總質(zhì)量4.5噸及以上，含客車(chē)）按照1萬(wàn)元/萬(wàn)公里的標準給予獎勵資金，每個(gè)核算年度車(chē)用氫行駛里程以3萬(wàn)公里為獎勵上限。超出部分可結轉至以后年度，車(chē)輛實(shí)際用氫運行里程基于平臺系統數據為依據。

四、申報條件

1.申報主體為在海淀區注冊和納稅的購置氫燃料電池汽車(chē)的企業(yè)。

2.購置的氫燃料電池車(chē)輛已納入京津冀燃料電池汽車(chē)示范應用城市群項目。

3.購置的車(chē)輛應符合國家相關(guān)車(chē)輛技術(shù)指標要求，與產(chǎn)品公告信息保持一致。

4.購置的車(chē)輛及關(guān)鍵零部件信息、車(chē)輛實(shí)時(shí)監測數據等須接入平臺系統，符合京津冀燃料電池汽車(chē)示范應用要求。

五、申報流程

企業(yè)需登錄統一申報平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“申報平臺”http://www.bjhd.gov.cn/qyfw）進(jìn)行網(wǎng)上申報，在線(xiàn)填寫(xiě)注冊信息，按注冊的組織機構代碼（或用戶(hù)名）和密碼登錄申報平臺，選擇“在線(xiàn)申報”欄目，按要求進(jìn)行填報，并上傳相關(guān)附件。應報送的材料包括：

（1）申報單位基本情況（見(jiàn)附件2）；

（2）企業(yè)統一社會(huì )信用代碼證、法定代表人身份證明復印件；

（3）運營(yíng)（購置）車(chē)輛情況表（見(jiàn)附件3）；

（4）道路經(jīng)營(yíng)許可證；

（5）車(chē)輛采購合同（購置車(chē)輛補貼提供）；

（6）機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統一***；

（7）購置補貼車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)登記證和行駛證復印件；

（8）購置補貼車(chē)輛產(chǎn)品公告信息

（9）購置稅完稅憑證、交強險保單；

（10）承諾書(shū)（見(jiàn)附件4）

（11）其他有關(guān)材料。

六、申報時(shí)間及受理單位

網(wǎng)上申報時(shí)間：2023年4月17日-4月27日

受理單位：中關(guān)村科學(xué)城管理委員會(huì )

聯(lián)系人及聯(lián)系方式：

付民慶88499293、洪建88498231

海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報指南

為深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神和習近平總書(shū)記對北京一系列重要講話(huà)精神，加快推動(dòng)中關(guān)村新一輪先行先試改革政策落地見(jiàn)效，充分發(fā)揮區級措施的引導激勵、政策配套作用，推動(dòng)京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群建設，支持區內企業(yè)推動(dòng)氫能關(guān)鍵核心技術(shù)參數實(shí)現行業(yè)突破，制定海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報指南。

一、支持措施

通過(guò)揭榜掛帥的方式支持區內氫能和氫燃料電池核心零部件企業(yè)推動(dòng)其產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)參數實(shí)現行業(yè)突破。對實(shí)際開(kāi)展揭榜任務(wù)的各創(chuàng )新主體，根據其技術(shù)突破和產(chǎn)品應用情況給予獎勵，每個(gè)創(chuàng )新主體不超過(guò)300萬(wàn)，也可根據揭榜單位意愿，采取高成長(cháng)基金股權投資方式進(jìn)行支持。

二、支持方向

重點(diǎn)支持氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的制氫電源、堿性電解槽、加氫站集成系統、氫燃料電池系統、電堆、雙極板和膜電極等領(lǐng)域，針對氫能關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)布5個(gè)研究方向，項目實(shí)施周期為1年，具體信息詳見(jiàn)附件1。

三、申報條件

1.揭榜單位可以是企業(yè)，或企業(yè)和駐區內高校院所、社會(huì )團體、民辦非企、新型研發(fā)機構等組建的創(chuàng )新聯(lián)合體。其中，揭榜單位為企業(yè)的，應為海淀區注冊和納稅，并納入園區統計范圍，無(wú)知識產(chǎn)權侵權行為，且無(wú)嚴重失信記錄；揭榜單位為創(chuàng )新聯(lián)合體的，應由海淀區企業(yè)牽頭，牽頭單位需承擔50%以上的揭榜任務(wù)和投資額，且應有牽頭單位和聯(lián)合單位的合作協(xié)議，協(xié)議中應對各方的責權有明確約定，支持資金統一撥付至牽頭單位。

2.揭榜單位技術(shù)研發(fā)實(shí)力強，核心技術(shù)產(chǎn)品在國際國內市場(chǎng)占據領(lǐng)先優(yōu)勢，具有產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈整合構建能力。

3.申報項目的實(shí)施方案須涵蓋指南該方向所列的全部考核指標。

4.項目實(shí)施后能夠實(shí)現氫能關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品突破，補齊產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈短板，并實(shí)現落地轉化和產(chǎn)業(yè)化。

5.項目申報時(shí)已有一定研發(fā)基礎和資金投入，在考核時(shí)能夠實(shí)現規?；逃玫膬?yōu)先給予支持。

四、實(shí)施方式

1.揭榜掛帥。申報單位依據榜單進(jìn)行“揭榜”，根據發(fā)榜單位要求制定項目實(shí)施方案，中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì )對項目方案進(jìn)行評審，遴選掛帥單位，并與揭榜單位簽訂項目任務(wù)書(shū)，明確攻關(guān)內容、考核指標、進(jìn)度安排、資金撥付方式（簽訂合同付款50%，項目完成考核結題付款50%）、獎懲措施和知識產(chǎn)權歸屬等。

2.評價(jià)考核。揭榜單位應按照任務(wù)書(shū)約定指標進(jìn)行項目研發(fā)，并根據指標要求和時(shí)間節點(diǎn)提交績(jì)效目標完成情況報告。中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì )組織專(zhuān)家或第三方機構對項目目標完成情況和投資情況進(jìn)行考核評價(jià)，若揭榜單位未能如期完成，按任務(wù)書(shū)約定進(jìn)行相應處理。

五、申報流程

1.網(wǎng)上申報

企業(yè)通過(guò)專(zhuān)項資金平臺（http://www.bjhd.gov.cn/qyfw）在線(xiàn)申報，按要求填寫(xiě)基本信息并提交《海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報書(shū)》及有關(guān)附件材料。應報送的材料包括：

(1)海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報書(shū)（見(jiàn)附件2，請在申報平臺中直接填報）；

(2)海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項實(shí)施方案/資金申請報告（見(jiàn)附件3，請準備好上傳至申報平臺）；

(3)營(yíng)業(yè)執照；

(4)企業(yè)近年財務(wù)審計報告；

(5)承諾書(shū)；

(6)信用信息報告（企業(yè)需登錄信用中國網(wǎng)站https://www.creditchina.gov.cn/，下載信用信息報告，提交至專(zhuān)項資金平臺，要求信用信息報告無(wú)嚴重失信記錄。）

(7)其它有關(guān)材料（如：創(chuàng )新聯(lián)合體合作協(xié)議、相關(guān)資質(zhì)證明及獲獎證書(shū)復印件等）。

2.書(shū)面申報材料

另行通知。

六、申報時(shí)間及受理單位

申報時(shí)間：4月17日-5月16日

受理單位：中關(guān)村科學(xué)城管理委員會(huì )

聯(lián)系人：洪建、付民慶，聯(lián)系方式：88498837/88499293

附件：1.發(fā)榜榜單

2.海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項申報書(shū)

3.海淀區氫能關(guān)鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”專(zhuān)項實(shí)施方案、資金申請報告

附件1

發(fā)榜榜單

一、高效率、低能耗固體氧化物電解水制氫系統的研發(fā)

預期目標：針對目前電解水制氫能源轉換效率低、制氫成本高等問(wèn)題，開(kāi)發(fā)新型高效率、低能耗固體氧化物電解水蒸汽制氫系統，為大規模、低成本綠氫制備提供支撐。

關(guān)鍵核心技術(shù)指標：

1）固體氧化物電解水蒸汽制氫系統，功率≥10kW（其中單電解堆功率≥1 kW）。

2）電解電流密度≥0.6 A/cm2(電解電壓 1.3 V，溫度≤800℃)。

3）水蒸氣轉化率≥70%，電解效率≥90%，直流能耗≤3.5kWh/Nm3。

4）研制樣機1臺，完成第三方測試驗證，并實(shí)現示范性應用。

研發(fā)周期：1年

二、基于IGBT的全控型5MW級制氫電源研制

預期目標：圍繞可再生能源大規模制氫需求，開(kāi)展基于IGBT全控型功率器件的制氫電源關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)高效率模塊化功率單元，研究制氫電源的電網(wǎng)友好型控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)完成滿(mǎn)足制氫電源批量生產(chǎn)制造的工藝文件，并研制5MW級制氫電源樣機1臺。

關(guān)鍵核心技術(shù)指標：

1）完成制氫電源的模塊化設計。

2）完成基于IGBT的全控型制氫電源研制。

3）開(kāi)發(fā)的制氫電源滿(mǎn)足以下技術(shù)指標：額定功率≥5MW；能夠適配1000Nm3/h電解槽；輸入電流總諧波畸變率≤3%；額定功率下輸出電流控制精度≤0.5%；額定電壓下的最大效率不低于98.5%；響應時(shí)間≤100ms。

4）完成電流THD、電流控制精度、額定功率、效率等關(guān)鍵指標的第三方測試。

5）制氫電源設備被下游采購，并完成示范性應用。

研發(fā)周期：1年

三、新一代堿性電解槽極板研制

預期目標：圍繞當前電解槽的耐腐蝕及重量密度等瓶頸問(wèn)題，開(kāi)展新型電解槽極板材料及成型工藝研究，實(shí)現可批量生產(chǎn)的耐腐蝕高功率密度的極板研制。

關(guān)鍵核心技術(shù)指標：

1）完成新一代非金屬極板材料配比及性能測試、非金屬極板的熱壓成型工藝開(kāi)發(fā)、完成新型極板的結構開(kāi)發(fā)、完成極板的試制及測試。

2）極板滿(mǎn)足指標：設計耐久性大于等于20000小時(shí)（實(shí)測不小于200小時(shí)，性能衰減小于0.1％），制作精度≤100μm，尺寸≥650×500mm，極板重量較傳統堿式電解電堆極板減輕60%以上，批量生產(chǎn)（萬(wàn)片級）成本≤800元/片，其余指標滿(mǎn)足當前主流堿式電解槽額定工況指標要求。

3）完成一套不小于10小室短堆及一套不低于60Nm3/h電解槽極板裝機測試，進(jìn)行參數驗證。

4）交付極板生產(chǎn)流程及檢測工藝技術(shù)文件和報告。

研發(fā)周期：1年

四、支撐大規模商業(yè)化綠氫運營(yíng)的加氫基礎設施關(guān)鍵裝備研發(fā)

預期目標：（1）圍繞當前隔膜式氫氣壓縮機的小型化及工作穩定性問(wèn)題，開(kāi)展隔膜式氫氣壓縮機的模塊化集成技術(shù)設計及工藝流程優(yōu)化，實(shí)現撬裝隔膜式氫氣壓縮機開(kāi)發(fā)。（2）圍繞當前加氫機加注過(guò)程中的氣瓶溫升及加注速率較慢的問(wèn)題，開(kāi)展加氫機的集成技術(shù)及加注控制策略研究，實(shí)現可批量生產(chǎn)滿(mǎn)足氫氣快速加注的35MPa加氫機研發(fā)。（3）圍繞當前撬裝氫氣加注裝置單位體積加氫流量比較小的問(wèn)題，開(kāi)展一體化撬裝加注設備的集成技術(shù)及工藝優(yōu)化研究，實(shí)現具有較高氫氣壓縮流量的高集成度撬裝氫氣加注設備開(kāi)發(fā)。

關(guān)鍵核心技術(shù)指標：

1）由申報單位自主完成加氫基礎設施關(guān)鍵裝備的研發(fā)制造且被用戶(hù)采購，同時(shí)在項目上得到實(shí)際驗證應用。

2）在京津冀區域內具備可批量組裝生產(chǎn)加氫基礎設施等裝備的硬件條件。具備年產(chǎn)高壓氫氣隔膜式壓縮機、氫氣加注機及撬裝一體化加注設備各30臺（套）的生產(chǎn)能力。

3）45MPa隔膜式壓縮機：氫氣壓縮量不小于800Nm3/h@進(jìn)氣壓力12.5MPa；壓縮機能耗≤1kWh/kg（以實(shí)際使用環(huán)境下專(zhuān)家現場(chǎng)論證報告為準）。

4）35MPa氫氣加注機：具備紅外通訊功能；可自動(dòng)調節控制升壓率和加氫質(zhì)量；加注率≥95%；符合GB/T31138-2022的要求。

5）45MPa撬裝一體化加注設備：加注壓力45MPa；氫氣壓縮量≥60 Nm3/h@進(jìn)氣壓力12.5MPa。

6）加氫基礎設施類(lèi)相關(guān)的裝備實(shí)現出口，已經(jīng)應用在國外氫能基礎設施領(lǐng)域，且隔膜式壓縮機、加注機、撬裝一體化加注設備取得ATEX防爆認證。

7）由申報單位自主完成加氫基礎設施關(guān)鍵裝備的研發(fā)制造并在用戶(hù)項目現場(chǎng)得到實(shí)際驗證應用。項目實(shí)施周期內氫能基礎設施相關(guān)的項目銷(xiāo)售合同額不低于5000萬(wàn)元。

8）加氫基礎設施關(guān)鍵裝備零部件的國產(chǎn)化率：高壓氫氣隔膜式壓縮機、氫氣加注機及撬裝一體化加注設備均不低于60%。

研發(fā)周期：1年

五、面向長(cháng)途重載應用的大功率高效率燃料電池系統研發(fā)

預期目標：圍繞燃料電池在重載應用中功率不足、可靠性低、效率低的瓶頸，以“大功率、高可靠、高效率”燃料電池發(fā)動(dòng)機為目標導向，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)大功率高效率燃料電池系統，實(shí)現裝車(chē)應用。

關(guān)鍵核心技術(shù)指標：

1）完成大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機系統架構方案設計。

2）完成大功率燃料電池系統“氣-水-熱-電”協(xié)調控制技術(shù)開(kāi)發(fā)。

3）完成空壓機、氫循環(huán)系統、DC/DC核心部件開(kāi)發(fā)。

4）開(kāi)發(fā)的大功率高效率燃料電池系統完成第三方檢測，滿(mǎn)足以下指標：額定功率≥180kW，額定效率≥48%，低溫冷啟動(dòng)溫度≤-30℃，實(shí)現-40℃冷儲存，3000米海拔額定功率損失≤30%，無(wú)故障運行時(shí)間≥1000h并滿(mǎn)足累計發(fā)電量≥36000kWh。

5）項目實(shí)施周期內，實(shí)施主體的定型產(chǎn)品完成100臺以上裝車(chē)應用，預研產(chǎn)品裝車(chē)完成整車(chē)公告。

研發(fā)周期：1年