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行業(yè)新聞

萬(wàn)億市場(chǎng)何時(shí)爆發(fā)?中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段

發(fā)布時(shí)間:2023-04-07 09:10:23  
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氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“出路”究竟在哪?這或許已經(jīng)成為氫能從業(yè)者談及最多的問(wèn)題。

近日,業(yè)內有聲音表示,雖然氫能產(chǎn)業(yè)風(fēng)口已經(jīng)來(lái)到,但“引爆點(diǎn)”卻遲遲未到。雖然補貼政策已經(jīng)出臺、制氫項目紛紛簽約,但是真正實(shí)際落地難上加難,可見(jiàn)的收益少之又少,眾多投資者都在等一個(gè)真正“爆發(fā)”的時(shí)刻。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的艱難

能源,是一個(gè)國家發(fā)展的基石。能源問(wèn)題錯綜復雜,涉及廣泛。在日益進(jìn)步的當下,全球能源也在走向清潔化、低碳化、智能化。能源的發(fā)展,勢不可擋;能源的安全,關(guān)乎未來(lái)。

氫能,一種清潔低碳的二次能源。來(lái)源廣泛,但也難以制取。自“巴黎協(xié)定”簽訂以來(lái),全球能源界達成走向低碳化的共識。我國提出“碳達峰碳中和”目標,勢必要擺脫化石能源依賴(lài),助力清潔能源成為主流,改善人類(lèi)居住環(huán)境。

萬(wàn)事開(kāi)頭難。當一個(gè)產(chǎn)業(yè)剛剛萌芽的時(shí)候,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的艱難也隨之涌現。氫能產(chǎn)業(yè)需要不斷被塑造,更需要被堅定地信任。

一直以來(lái),我國的能源結構以化石能源為主。廉價(jià)、高效的能源利用優(yōu)勢使得我國在清潔能源的發(fā)展道路上一度陷入緩慢期,新能源亟待崛起。

值得慶賀的是,自二十一世紀以來(lái),我國近幾年在新能源上的投入不斷加大。數據顯示,2022年,全國可再生能源新增裝機1.52億千瓦,占全國新增發(fā)電裝機的76.2%,已成為我國電力新增裝機的主體;全國可再生能源發(fā)電量2.7萬(wàn)億千瓦時(shí),占全國發(fā)電量的31.3%、占全國新增發(fā)電量的81%,已成為我國新增發(fā)電量的主體;全國主要流域水能利用率98.7%、風(fēng)電平均利用率96.8%、光伏發(fā)電平均利用率98.3%,持續保持高利用率水平。

此外,國家能源局統計數據顯示,截至2022年底,中國全口徑發(fā)電裝機容量達25.6億千瓦,其中,煤電裝機11.2億千瓦,水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏、生物質(zhì)等可再生能源發(fā)電裝機12.1億千瓦,實(shí)現了可再生能源裝機總量超過(guò)煤電裝機的歷史性壯舉,同時(shí)也是中國提出新型電力系統構想后的標志性成就。

縱觀(guān)人類(lèi)歷史,從“火與柴草”到“煤炭與蒸汽機”,從“石油與內燃機”到“新能源與可持續發(fā)展”,歷經(jīng)千百年的時(shí)間,能源結構的不斷轉型提醒著(zhù)我們:生存需要能源,未來(lái)需要進(jìn)步的能源。氫能的出現并非偶然,作為宇宙中存在最為廣泛的元素,它注定會(huì )肩負重大使命。過(guò)去,氫氣主要作為還原劑用于工業(yè)生產(chǎn),或者被用于航天材料的制作,極少作為民用而進(jìn)入到大眾視野之中。今天的氫能產(chǎn)業(yè),一方面在新能源逐步成為能源結構主體的背景之下而被開(kāi)發(fā),另一方面也成為了世界各國開(kāi)啟能源革命的重要動(dòng)力。

作為世界第一大產(chǎn)氫國,中國發(fā)展氫能的基礎和優(yōu)勢不言而喻。但是,氫能產(chǎn)業(yè)鏈的建立與打通需要強大的技術(shù)背景與財富積累。在氫能“熱潮”來(lái)襲后,行業(yè)中便出現了爭相加碼、無(wú)序競爭的問(wèn)題,而當“熱潮”褪去,實(shí)際留下的卻寥寥無(wú)幾。這使得許多人面對氫能產(chǎn)業(yè)望而卻步,甚至談“氫”色變。

成本+技術(shù)成發(fā)展絆腳石

2022年3月23日,《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》正式發(fā)布。其中明確:構建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系,重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫,嚴格控制化石能源制氫。

當前,我國制氫方式仍以化石能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫為主,制氫過(guò)程仍然伴隨著(zhù)二氧化碳的產(chǎn)生,電解水制氫技術(shù)手段在制氫方式中占比不到5%。按照國家發(fā)展規劃要求,未來(lái)我國將會(huì )大力發(fā)展清潔能源制氫和可再生能源制氫。自2021年各大光伏、風(fēng)電企業(yè)跨界氫能以來(lái),利用風(fēng)光發(fā)電進(jìn)而電解水制氫成為制氫方式主要方向。

根據不同的制氫方式,氫氣可分為灰氫、藍氫和綠氫。分析當前我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀以及未來(lái)前景可以看到,電解水制氫是制氫產(chǎn)業(yè)鏈必由之路,將開(kāi)啟萬(wàn)億氫能賽道。不可忽視的是,目前電解水制氫設備仍未開(kāi)啟規?;瘧?,成本依舊是首要難題。據測算,堿性電解水制氫設備制氫成本和質(zhì)子交換膜電解水制氫成本分別在31.91元/kg和42.50元/kg,兩者用電成本分別占比74.8%和50.6%。假設可再生能源供電的電價(jià)下降到0.15元/kWh,則對應堿性電解槽和質(zhì)子交換膜電解槽的制氫成本將分別下降到約17元/kg、29元/kg,由此可見(jiàn),降低用電成本是目前節省電解水制氫成本的最有效途徑。

除用電成本外,技術(shù)瓶頸也正在制約電解水制氫產(chǎn)業(yè)的長(cháng)足發(fā)展。對于質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)而言,如何達到理論電解效果成為技術(shù)攻破重點(diǎn)。加之質(zhì)子交換膜造價(jià)較為昂貴,其使用的催化劑較為依賴(lài)鉑族金屬及其合金,雙極板、氣體擴散層等重要零部件的國產(chǎn)化率較低,極大增加設備成本。

按照目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,制氫成本將會(huì )逐步降低。一方面,我國西北地區棄風(fēng)棄電現象較為突出,合理利用這些風(fēng)光資源或可解決低成本電力問(wèn)題;另一方面,我國電價(jià)有望實(shí)現平價(jià),隆基氫能董事長(cháng)李振國表示,當電價(jià)達到2毛錢(qián)時(shí),制氫成本有望達到1.5元/inkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);">m3。

2022年,我國制氫技術(shù)加快發(fā)展,電解水制氫技術(shù)快速革新。目前我國電解水制氫技術(shù)以堿性電解水和質(zhì)子交換膜電解水為主流,其中堿性電解水制氫技術(shù)更以其成熟的技術(shù)和較低的成本而受到眾多氫能企業(yè)的青睞。

越來(lái)越多的制氫企業(yè)朝著(zhù)堿性電解水制氫設備大標方邁進(jìn)。進(jìn)入2023年,蘇氫氫能、中電豐業(yè)相繼邁入2000Nm?/h,助力我國電解水制氫產(chǎn)業(yè)更上一層樓。此外,常州藍博氫能也在今年2月交付一套2000Nm?/h的甲醇制氫系統,制氫純度達到99.995%。

產(chǎn)業(yè)規?;锕饧磳⒌絹?lái)

氫能廣泛應用于交通、化工、石油、鋼鐵、儲能等領(lǐng)域,也正是因其應用場(chǎng)景眾多使得氫能成為被“熱捧”的關(guān)鍵能源,氫能產(chǎn)業(yè)鏈勢必將不斷延伸擴展。

自2019年政府工作報告首次提出“氫能”后,從中央到地方,利好政策層出不窮。截至目前,已有20多個(gè)省份發(fā)布氫能專(zhuān)項規劃及行動(dòng)方案。根據《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021—2035年)》,到2025年,燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛,部署建設一批加氫站。截至2021年底,全球在營(yíng)加氫站達到659座。其中,我國加氫站數量位居世界第一。

盡管現在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著(zhù)基礎設施不完善、核心技術(shù)存在短板、成本居高不下等難題,但是仍有可喜成績(jì)出現。

從氫能產(chǎn)業(yè)下游應用端看,2022年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數量大幅提高,全年分別完成0.4萬(wàn)輛和0.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)105.4%和112.8%。加氫站建設上,全國加氫站已超270座。氫能熱電聯(lián)產(chǎn)系統也在進(jìn)行示范嘗試,此前,松下集團在無(wú)錫高新區打造的全球首個(gè)純氫燃料電池項目——松下冷熱電三聯(lián)供氫能示范項目正式啟用。在交通領(lǐng)域中,氫燃料電池物流車(chē)、氫燃料電池牽引車(chē)等重型卡車(chē)也已在眾多地區交付上路。

從氫能產(chǎn)業(yè)中游儲運端來(lái)看,氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)三種儲氫技術(shù)均有較大提高。未勢能源IV型儲氫瓶生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,項目投產(chǎn)后產(chǎn)能可達10000只/年,并覆蓋35MPa和70MPa;中科富海制造的5噸/天氫液化器大型臥式冷箱已經(jīng)下線(xiàn),我國民用液氫向大規模應用邁進(jìn)一大步;廣州、昆明同時(shí)實(shí)現固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng),首次實(shí)現光伏發(fā)電制成股臺氫能應用于電力系統。

應用拉動(dòng)生產(chǎn),需求帶動(dòng)供應。中國是世界上產(chǎn)氫量最大的國家,隨著(zhù)氫能應用的逐步拓展,氫氣的需求將會(huì )逐步擴大。近日,全球最大光伏綠氫示范項目——中國石化新疆庫車(chē)綠氫示范項目傳出好消息:220千伏綠氫變電站成功送電,預計6月底實(shí)現投產(chǎn)。該項目投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)綠氫2萬(wàn)噸,預計每年減少48.5萬(wàn)噸的碳排放。據一季度的制氫項目招標和開(kāi)工情況統計,今年一季度電解槽出貨量達到835MW,超2022年全年。

“構建以新能源為主體的新型電力系統”。在新能源占據重要地位的今天,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不容小覷更不容忽視。產(chǎn)業(yè)發(fā)展規?;那疤崾歉鱾€(gè)環(huán)節的共同努力,隨著(zhù)我國可再生能源的快速發(fā)展,氫能產(chǎn)業(yè)的曙光已有來(lái)臨之勢。待到氫能下一次“爆發(fā)”,能源革命的爆發(fā)將會(huì )勢不可擋。

聚焦氫能發(fā)展動(dòng)態(tài),洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏。氫能觀(guān)察立足氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最前沿,把握產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)向,將于4月20日在北京舉辦第三屆世紀氫能大會(huì ),屆時(shí)將有來(lái)自氫能產(chǎn)業(yè)上下游家企業(yè)到場(chǎng),更有各大高校及科研院所教授學(xué)者、企業(yè)代表等發(fā)表演講。氫能觀(guān)察搭建產(chǎn)學(xué)研交流平臺,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力!

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