今年兩會(huì )建議“含氫量”甚高！其中關(guān)于加快氫能區域化發(fā)展的建議得到極高的關(guān)注，現階段，我國氫能區域化發(fā)展現狀如何呢？一起來(lái)了解一下。

一、各省市紛紛出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃

隨著(zhù)氫能產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展，各省市紛紛出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃。截至目前，國內已有21個(gè)省級及69個(gè)市級出臺相應的氫能規劃。各地雖不斷出臺氫能規劃，但各省市自治區因自身的地理位置、資源經(jīng)濟條件、產(chǎn)業(yè)結構的不同，其出臺的氫能規劃中也均帶有各自的特點(diǎn)。

二、我國已初步形成五大燃料電池汽車(chē)示范城市群

北京、浙江均明確提及推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)在交通領(lǐng)域的發(fā)展。我國氫能產(chǎn)業(yè)下游應用目前以氫燃料電池汽車(chē)為主，已經(jīng)在京津冀、上海、廣東、河北、河南初步形成五大燃料電池汽車(chē)示范城市群。示范城市群受政策驅動(dòng)積極發(fā)展氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并借此帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)展。

例如，廣東計劃加快培育氫氣制儲、加運、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統集成的全產(chǎn)業(yè)鏈；上海重點(diǎn)瞄準氫能冶金、氫混燃氣輪機、氫儲能等賽道；江蘇、浙江則積極探索以風(fēng)電為主的可再生能源制氫技術(shù)。

三、各大企業(yè)紛紛涌入城市群氫能賽道

此前，未勢能源已加入京津冀、長(cháng)三角、河南、河北四大示范試點(diǎn)城市群。并先期布局包括“容易線(xiàn)”砂石骨料運輸、北京新發(fā)地農批物流、天津氫能汽車(chē)綠色物流運輸、上海臨港公交、螞蟻物流運輸等在內的多個(gè)示范項目，示范車(chē)輛規劃超千輛。通過(guò)氫能示范場(chǎng)景新應用、新模式、新生態(tài)的構建，全力助推燃料電池汽車(chē)應用示范城市群建設。