新能源電池是戰略產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)。2月24日-25日，2023中國新能源電池產(chǎn)業(yè)江山峰會(huì )在浙江省江山市舉辦。新能源電池產(chǎn)業(yè)已是萬(wàn)億級市場(chǎng)，目前行業(yè)發(fā)展面臨哪些問(wèn)題？如何保證電池安全？新能源電池未來(lái)方向在哪？院士學(xué)者、行業(yè)專(zhuān)家、平臺企業(yè)紛紛發(fā)表看法。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)羅俊杰指出，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)創(chuàng )新引領(lǐng)綠色發(fā)展新階段，動(dòng)力電池已成為重塑全球產(chǎn)業(yè)格局、筑牢我國競爭優(yōu)勢重要領(lǐng)域。要抓住我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)高質(zhì)量可持續發(fā)展重要關(guān)口期，持續構建全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系，積極打造全球產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

新能源電池產(chǎn)業(yè)已是萬(wàn)億市場(chǎng)

近年來(lái)，鋰電池行業(yè)熱度不減。中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生認為，近年來(lái)，我國規模以上電池制造企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總額已近萬(wàn)億元，電池行業(yè)整體呈現增長(cháng)態(tài)勢，其中鋰電池已成為全球經(jīng)濟發(fā)展新熱點(diǎn)，不僅廣泛應用于電動(dòng)汽車(chē)、智能手機、家用電器、醫療器械等民用領(lǐng)域，在智能網(wǎng)絡(luò )平臺、國防軍事領(lǐng)域的應用也越來(lái)越廣。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占整個(gè)電池行業(yè)80%左右，已經(jīng)成為電池制造行業(yè)主要產(chǎn)品。

在行業(yè)快速發(fā)展、國際競爭優(yōu)勢顯現的同時(shí)，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)也遇到問(wèn)題。劉寶生表示，在國內方面，鋰電池行業(yè)投資熱度很高，產(chǎn)能風(fēng)險已經(jīng)顯現，可能將加劇市場(chǎng)競爭。在國際方面，西方國家已將新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)，國際競爭越來(lái)越激烈。同時(shí)，電池制造關(guān)鍵原材料，包括鋰鎳鈷等原材料仍依賴(lài)進(jìn)口，上游原材料較為緊缺。

作為行業(yè)從業(yè)者，蜂巢能源科技股份有限公司技術(shù)中心副主任高飛認為，當前新能源汽車(chē)整體向好，除了乘用車(chē)市場(chǎng)之外，儲能市場(chǎng)去年開(kāi)始爆發(fā)，成為繼新能源汽車(chē)之后另外一個(gè)萬(wàn)億級市場(chǎng)。

蕪湖奇瑞科技有限公司總經(jīng)理兼安徽得壹能源科技有限公司總經(jīng)理李中兵表示，客戶(hù)對安全、續航、溫度要求很高，不過(guò)電池產(chǎn)業(yè)鏈很強勢，成本下不去，主機廠(chǎng)非常痛苦，但又有非常大需求。入場(chǎng)做電池的目標就是降低電池成本20%。在產(chǎn)業(yè)鏈上把成本做到極致，首先需要掌握技術(shù)，第二個(gè)供應鏈的垂直整合。

對于目前新能源電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，華友新能源研究院常務(wù)副院長(cháng)徐寧向新京報貝殼財經(jīng)記者表示，目前鋰電企業(yè)估值普遍較高，并購成本也高，行業(yè)企業(yè)設備、工藝有所差異，行業(yè)內部企業(yè)趨向自建產(chǎn)業(yè)鏈，跨界進(jìn)入鋰電行業(yè)的企業(yè)可能會(huì )選擇并購。

對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的短板，欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳也提出了對策，第一是加速推進(jìn)企業(yè)碳中和，制定企業(yè)碳中和政策和標準，支持企業(yè)進(jìn)行申報認證；政府機構或行業(yè)協(xié)會(huì )主持開(kāi)發(fā)標準化減碳技術(shù)方案；支持高校、行業(yè)組織推出雙碳相關(guān)培訓課程及專(zhuān)業(yè)人才認證。第二是推動(dòng)碳足跡相關(guān)數據庫及標準制定，發(fā)展中國電池行業(yè)碳足跡數據庫和碳核算軟件；制定權威性的動(dòng)力電池碳足跡標準；支持相關(guān)標準及國內認證機構與國際接軌。第三是打造動(dòng)力電池全供應鏈減碳體系，強化碳足跡認證，開(kāi)發(fā)系統化的動(dòng)力電池低碳管理方案；支持動(dòng)力電池全供應鏈減碳數字化平臺建設；加大對電池回收及材料循環(huán)利用的支持力度，并建立材料回用鑒定、公證體系。

新能源電池如何保證安全？

今年1月份，工業(yè)和信息化部等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》?！吨笇б庖?jiàn)》首次從國家發(fā)展的戰略高度定義了能源電子產(chǎn)業(yè)的內涵，明確了發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)，成為能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑。

中國電力發(fā)展促進(jìn)會(huì )低碳用能與智能電力專(zhuān)業(yè)委員會(huì )會(huì )長(cháng)應光偉認為，《指導意見(jiàn)》提出，要“開(kāi)發(fā)安全經(jīng)濟的新型儲能電池”，開(kāi)展新型儲能產(chǎn)品及技術(shù)供給能力提升行動(dòng)，發(fā)揮新型儲能產(chǎn)品作為新能源系統壓艙石的作用。

如何保證電化學(xué)儲能電站的安全？歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)講席教授孫金華認為，應該牢牢做好電化學(xué)儲能電站的三道防線(xiàn)：第一是電池要做到本體安全。第二是過(guò)程安全，這個(gè)難度可能很大，或者需要犧牲其他的性能，要對故障隱患及早發(fā)現處置，還要對電池熱失控進(jìn)行預測預警。第三是消防安全，必須要有一個(gè)能夠撲滅帶電的而且是高效防止復燃的滅火藥劑。

上海電氣儲能科技有限公司總經(jīng)理、總工程師楊霖霖認為，安全三個(gè)層次最重要的還是本體安全，后端措施是彌補性措施，電力系統只有具備安全性要素條件以后，再看各種儲能技術(shù)路線(xiàn)的功能性和經(jīng)濟性是否能夠具備商業(yè)的價(jià)值，這是儲能領(lǐng)域未來(lái)要成為市場(chǎng)化主流的判斷邏輯。

劉寶生認為，要想保持我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位，最重要的還是加強技術(shù)創(chuàng )新，特別在原始創(chuàng )新方面下功夫，真正形成自己核心競爭力。在今后很長(cháng)一段時(shí)間，仍需加強對鋰電池關(guān)鍵材料的基礎研發(fā)，解決電池壽命、充放電時(shí)間、成本安全等問(wèn)題，同時(shí)繼續推動(dòng)電池制造智能化、數字化、低碳化轉型，提升生產(chǎn)效率，降低成本，提高電池產(chǎn)品品質(zhì)，滿(mǎn)足不同領(lǐng)域、不同消費層次的應用。

誰(shuí)是新能源電池未來(lái)方向？

新材料電池層出不窮，哪種能成為未來(lái)方向？蜂巢能源科技股份有限公司技術(shù)中心副主任高飛，資源儲備逐步納入各個(gè)國家戰略資源的大背景下，開(kāi)發(fā)鋰電池已經(jīng)成為行業(yè)的共識。目前，鈉電具有價(jià)格低廉、性能好等優(yōu)勢，鈉電池具有優(yōu)異低溫性能，安全性比磷酸鐵鋰電池好。但核心體積能量密度太低，網(wǎng)格儲能和輕型動(dòng)力是它的核心發(fā)展方向。

隨著(zhù)鋰電池價(jià)格走高，鈉電池關(guān)注度提高。作為老牌電池企業(yè)，比克動(dòng)力電池有限公司首席科學(xué)家林建認為，鈉離子電池成本比鋰電池低很多。鈉離子電池的循環(huán)穩定性與鋰電池NMC相當，隨著(zhù)材料進(jìn)步，循環(huán)性能可進(jìn)一步提升。鈉離子電池倍率和低溫放電性能顯著(zhù)優(yōu)于鋰電池。鈉離子電池的安全性介于鋰電池三元和鐵鋰之間。

深圳市研一新材料有限責任公司董事長(cháng)兼總裁岳敏認為，現在鈉離子電池非常熱，鈉離子電池會(huì )是鋰電之后率先產(chǎn)業(yè)化的電池，但其本身還有很多問(wèn)題需要解決，產(chǎn)業(yè)化不會(huì )像期待的這么樂(lè )觀(guān)。如果鈉離子電池三年內還起不來(lái)，將會(huì )大大影響產(chǎn)業(yè)化步伐。因為現在鋰價(jià)這么高，鈉離子電池如果還起不來(lái)，當碳酸鋰價(jià)格降至15萬(wàn)/噸以?xún)?，鈉電發(fā)展還會(huì )受影響。

氫能也是受關(guān)注的對象?！皻淠茉匆欢ㄊ侨祟?lèi)終極方向，國家應該加速布局和加大研發(fā)。短期內，個(gè)人不看好燃料電池。新能源行業(yè)發(fā)展大趨勢不會(huì )變，但產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)嚴重過(guò)剩，競爭激烈將會(huì )成為常態(tài)?！痹烂舯硎?。

中國工程院院士彭蘇萍表示，國家希望少用化石能源，多用可再生能源，但我國稟賦主要是化石能源，化石能源低碳化利用是國家的一個(gè)長(cháng)期國策。氫能源發(fā)展是燃料電池發(fā)展，把氫開(kāi)發(fā)和利用提到了新高度。氫能將是我國能源低碳發(fā)展的重要路徑，氫能既能作為能源，也能作為儲能，氫能是國家未來(lái)能源的重要組成部分。

“傳統能源逐步退出必須建立在新能源安全可靠的替代基礎上，未來(lái)10年-20年將是我國氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機遇期，需緊密聯(lián)系我國能源發(fā)展實(shí)際，從戰略、政策、技術(shù)、資金、國際合作等方面積極謀劃，通過(guò)改革創(chuàng )新破解發(fā)展難題，助力實(shí)現氫能源與燃料電池高質(zhì)量發(fā)展?！迸硖K萍認為。