22日，上海青浦巴士投入2臺氫能源公交巴士在青浦20路公交線(xiàn)路上試運營(yíng)。這是中國石化青衛油氫合建站向社會(huì )供應氫能源以來(lái)，首次向城市公交巴士加注氫氣。據悉，青衛油氫合建站為兩輛氫燃料電池公交車(chē)分別加氫13.4千克和9.7千克，加滿(mǎn)氫氣的公交可行駛450公里左右。

“請您出示車(chē)用氣瓶使用登記證、特種設備使用登記證?！痹诋斕斓募託洮F場(chǎng)，青衛油氫合建站員工蘭有富在查驗了公交巴士相關(guān)證件后，就開(kāi)始為車(chē)輛加注氫氣，并使用便攜式手持氫探儀進(jìn)行安全檢測，加注時(shí)間約10分鐘，與普通燃油公交加注周期相仿，相比動(dòng)輒幾小時(shí)充電的純電動(dòng)公交車(chē)，大大提升了運營(yíng)效率。

氫氣目前已在多種燃料電池汽車(chē)車(chē)型實(shí)踐應用，距離百姓日常生活越來(lái)越近。今年1月18日，上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)的《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》提出，加大氫能制、儲、運基礎設施建設力度，不斷拓展氫能應用場(chǎng)景。

早在三年前，中國石化就在上海建成2座油氫合建站，主要服務(wù)對象為氫燃料電池的輕卡，應用場(chǎng)景為城際物流快遞，滿(mǎn)足上海及周邊地區的中、短距離運輸要求。2019年11月至今，上海石油已累計為輕型、重型物流卡車(chē)、商務(wù)乘用車(chē)、城市公交等提供加氫服務(wù)超11萬(wàn)車(chē)次。

從2021年10月起，中國石化西上海發(fā)展油氫合建站開(kāi)始向大宗物料運輸的氫燃料電池重卡加注氫氣;2022年9月，上海石油青衛油氫合建站向首款市場(chǎng)化運營(yíng)的氫能源商務(wù)MPV乘用車(chē)加注氫氣，帶給市民更安全、更高效、更環(huán)保的綠色出行體驗。而此次由青浦巴士新購的氫燃料電池公交車(chē)在城市街頭出現，則讓中國石化在上海服務(wù)的氫能源車(chē)輛加氫基本覆蓋了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和城市出行的全部車(chē)型。

氫燃料電池汽車(chē)具有“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”的特點(diǎn)?！拔乙郧笆情_(kāi)柴油車(chē)的，去年換成了氫能源車(chē)，主要是給商家進(jìn)行貨物運輸，最大的感受就是駕駛環(huán)境與體驗感變好了?！痹谇嘈l油氫合建站，駕駛氫燃料重卡等待加氫的馬師傅說(shuō)，“之前開(kāi)柴油車(chē)，經(jīng)常聞到濃濃的柴油味，現在沒(méi)有味道了，而且在駕駛的過(guò)程中噪聲也減小了不少?！?/p>

據悉，中國石化上海石油未來(lái)將持續推進(jìn)油氫合建站建設，向具有無(wú)污染、零排放特點(diǎn)的各種氫能源電池車(chē)輛供應充足氫氣。