近日，江蘇鏵德氫能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鏵德氫能源”)純氫型燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)系統CarNeu-5研發(fā)成功，即將交付給西北某光伏-電解水制氫-加氫-發(fā)電-供熱一體化工程。

CarNeu-5系統是一款氫燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)設備，產(chǎn)品通過(guò)電化學(xué)反應，將氫氣和空氣反應生成直流電，進(jìn)一步通過(guò)電力電子系統逆變?yōu)榻涣麟娝腿腚娋W(wǎng)，供用戶(hù)使用。產(chǎn)品工作產(chǎn)生的廢熱被回收，以熱水的形式向用戶(hù)供應。整個(gè)系統發(fā)電功率5000W，采用380V三相交流并網(wǎng)，可向外輸出50-60℃熱水，熱功率>4500W，全系統全流程額定凈發(fā)電效率>47%，最高凈發(fā)電效率>53%，系統采用了經(jīng)典的外形設計，相比較附帶重整系統的H2ES系列產(chǎn)品，體積縮小接近二分之一。

CarNeu-5純氫型燃料電池熱電聯(lián)供系統遵循GB/T 27748系列標準，設計并采用了以下技術(shù)：

低壓發(fā)電專(zhuān)用電堆

CarNeu-5 系統采用鏵德氫能源自主研發(fā)的低壓低溫質(zhì)子交換膜電堆。不同于車(chē)用燃料電池電堆，該電堆采用增強型質(zhì)子交換膜，載量?jì)?yōu)化型膜電極，有效降低了膜的降解速度和催化劑的流失速度，極大的延長(cháng)電堆的使用壽命，滿(mǎn)足長(cháng)時(shí)間發(fā)電工況對壽命的要求。并且膜電極的催化劑采用了抗CO毒化設計，可長(cháng)時(shí)間耐受0-10ppm的CO毒化沖擊，電壓穩定，提高了發(fā)電工況下系統的冗余性。此外，該型號電堆還可以工作于混合氣體模式，例如75%的氫氣和25%的二氧化碳混合氣。

微小流量氫循環(huán)工藝

CarNeu-5 系統上集成了專(zhuān)為微小流量氫氣循環(huán)開(kāi)發(fā)的氫氣循環(huán)裝置，優(yōu)化的循環(huán)算法，有效提高了氫氣的利用率(避免危險直排或氧化后直排)，提高了發(fā)電效率。循環(huán)裝置采用低功耗的設計，也有效降低了對系統凈發(fā)電功率和效率的影響，實(shí)測最高發(fā)電效率可達53.7%，系統總效率>90%。

高安全設計

CarNeu-5 系統采用安全PLC控制，設計了多重完整的安全鏈，在燃料電池內部和外部環(huán)境集成了多個(gè)氫氣探測器和煙霧探測器，并在程序中設置多項安全響應功能，當系統內出現超溫、超壓、低壓等非正常工況或系統外出現泄露、火災等異常時(shí)，系統會(huì )進(jìn)行預警，必要時(shí)會(huì )自動(dòng)停機，保證系統運行安全。此外，電堆系統采用低壓設計，電堆操作壓強僅為8-14kpa，降低了管道和電堆的壓強，極大的提高電堆的安全性，最大限度的降低了氫氣泄露風(fēng)險。

冷啟動(dòng)設計

CarNeu-5系統設計了冷啟動(dòng)單元，可以實(shí)現-20℃快速啟動(dòng)，提高了產(chǎn)品在在北方等寒冷地區使用的適應性。

模塊化設計

CarNeu-5系統采用了模塊化設計理念，整體由燃料電池模塊、控制模塊、電力電子模塊和熱管理模塊四大模塊組成的模塊化系統，可輕松實(shí)現多機并聯(lián)運行。

便捷性操作

CarNeu-5 系統采用了智能化控制設計，可實(shí)現一鍵啟動(dòng)，一鍵關(guān)機，操作十分便捷友好，無(wú)需專(zhuān)業(yè)理論知識儲備。

此次交付的純氫型產(chǎn)品，是公司由灰氫向綠氫轉型的首次嘗試。首套產(chǎn)品CarNeu-5系統的成功開(kāi)發(fā)，也進(jìn)一步強化了公司在模塊化小功率燃料電池熱電聯(lián)供系統集成、高性能低壓發(fā)電用電堆和分布式能源管理系統等方面核心技術(shù)的自主掌控。

江蘇鏵德氫能源科技有限公司是國內氫燃料電池分布式能源系統先行者。鏵德氫能源主營(yíng)氫燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。我們既提供不依賴(lài)氫能基礎設施的灰氫解決方案(天然氣就地重整)，也提供面向未來(lái)的綠氫方案(電解水制氫)，為客戶(hù)提供制氫和用氫一體化的燃料電池分布式能源解決方案。

下一步公司將繼續堅持灰氫和綠氫雙重戰略，靈活便捷地為客戶(hù)提供具有高度場(chǎng)景適應性的氫儲能、氫發(fā)電和氫熱電聯(lián)供系統解決方案。