12月2日，2022氫能重卡與工程機械產(chǎn)業(yè)鏈論壇在蘇州舉行。相關(guān)企業(yè)、院校與科研機構圍繞氫能交通運輸產(chǎn)業(yè)政策和規劃，及氫能重卡和工程機械應用場(chǎng)景、運營(yíng)成本和市場(chǎng)展望進(jìn)行交流探討。天能氫電線(xiàn)上參會(huì )，并分享《城市綠色建材運輸氫能解決方案》。

重卡及工程機械氫能化是未來(lái)發(fā)展趨勢。據中汽協(xié)統計，氫能重卡自2020年開(kāi)始小批量落地示范，2021年銷(xiāo)量同比增長(cháng)42倍，已成為繼氫能公交車(chē)后，氫燃料電池汽車(chē)規?；鲩L(cháng)的新動(dòng)能。

天能氫電認為，氫能解決方案可以有效解決顆粒物和尾氣排放嚴重，車(chē)輛實(shí)時(shí)運營(yíng)情況難以追蹤、掌握和調整等城市建材運輸痛點(diǎn)，產(chǎn)生明顯的循環(huán)經(jīng)濟效益、生態(tài)效應和社會(huì )效益。

目前，天能氫電已經(jīng)具備了領(lǐng)先的燃料電池電堆、系統，以及核心材料膜電極、催化劑的研發(fā)制備能力，可以為氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作提供產(chǎn)品支撐；同時(shí)，也在積極鏈合氫氣的制、儲、運、加、及整車(chē)和核心零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈資源，快速推動(dòng)燃料電池汽車(chē)規?；?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

燃料電池系統是氫燃料電池汽車(chē)的核心環(huán)節。在燃料電池系統的研發(fā)上，天能氫電勢頭迅猛，取得了一系列突破性成果：150kW級燃料電池系統研發(fā)完成，搭載天能T60、T80等氫燃料電池系統的多輛城市客車(chē)入選工信部名單，發(fā)布天能“力鼎”系列叉車(chē)系統并投放市場(chǎng)，自研的燃料電池系統獲得年度產(chǎn)品獎項。

伴隨著(zhù)基建工作進(jìn)入收尾階段，年產(chǎn)3000套燃料電池發(fā)動(dòng)機系統的江蘇沭陽(yáng)基地投產(chǎn)在即，天能氫電的產(chǎn)能將得到有效提升。技術(shù)與產(chǎn)能，也會(huì )如車(chē)之兩輪、鳥(niǎo)之兩翼，助力天能氫電快速發(fā)展。