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法規政策
1、浙江嘉興:打通堵點(diǎn)和難點(diǎn),全面推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
11月25日上午,嘉興市政府召開(kāi)全省氫能工作專(zhuān)班會(huì )議,研究部署全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和燃料電池汽車(chē)應用場(chǎng)景推進(jìn)工作。各地各有關(guān)部門(mén)要高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,堅持全市“一盤(pán)棋”的理念,形成工作合力,把氫能打造成為我市能源替代的突破口、未來(lái)產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)極,部分產(chǎn)業(yè)基礎較好的地區,要圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,加大補鏈強鏈項目招引,在新一輪發(fā)展賽道中搶得先機。
2、《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》發(fā)布
近日,合肥市經(jīng)信局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)的通知?!兑巹潯分信c氫能和燃料電池相關(guān)的內容如下:力爭2025年,示范推廣應用燃料電池汽車(chē) 500 輛。加氫站 10 座。增強燃料電池汽車(chē)及燃料電池系統的正向開(kāi)發(fā)、優(yōu)化匹配、集成驗證等能力,開(kāi)展燃料電池系統技術(shù)攻關(guān),形成燃料電池系統集成和控制的設計開(kāi)發(fā)能力。
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行業(yè)大勢
1、西門(mén)子開(kāi)發(fā)氨裂解器用于工業(yè)規模綠氫生產(chǎn)
西門(mén)子能源(Siemens Energy)已經(jīng)在英國紐卡斯爾啟動(dòng)了價(jià)值350萬(wàn)英鎊的新型氨裂解器原型的項目,氨裂解系統將提供隨時(shí)隨地大規模生產(chǎn)綠氫的潛力,由FFI和澳大利亞國家科學(xué)機構聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)開(kāi)發(fā)的金屬膜技術(shù)工藝是從氨裂解工藝生產(chǎn)高純度氫氣的關(guān)鍵。該技術(shù)選擇性地過(guò)濾氫氣,同時(shí)阻擋其他氣體。
2、中石化參與6項氫源品質(zhì)分析團體標準制定
近日,中國節能協(xié)會(huì )批準發(fā)布八項氫能系列檢測方法及采樣規程團體標準,其中六項由中國石化石科院氫源分析團隊牽頭制定,對支撐燃料電池汽車(chē)用氫氣產(chǎn)品標準執行、氫氣生產(chǎn)與流通市場(chǎng)的質(zhì)量管控與監督具有重要作用。包括《氫氣中無(wú)機鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》(T/CECA-G 0183-2022)等。
3、中汽研新能源檢測中心獲得船用氫燃料發(fā)電裝置試驗機構認可
近日,中國船級社向中汽研新能源汽車(chē)檢驗中心(天津)有限公司頒發(fā)了國內首張船用氫燃料電池及發(fā)電系統檢測和試驗機構認可證書(shū),中汽研新能源檢測中心已建成亞洲最大的涉氫甲類(lèi)試驗大樓,試驗能力覆蓋“動(dòng)力總成-系統-電堆-供氫系統-輔助系統-材料-仿真-氫內燃機”全產(chǎn)業(yè)鏈。
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企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、綠氫總產(chǎn)能1.3萬(wàn)Nm3/h!中科富海簽署重點(diǎn)綠電綠氫項目
近日,中科富海簽署多項氫能合作項目協(xié)議,總投資額達數億元。其中包括新疆新能源綠電制綠氫與氮氣供應項目、綠電制氫系能源項目配套氬氣回收項目以及張家口察北管理區可再生能源項目。綠氫總產(chǎn)能1.3萬(wàn)Nm3/h。
2、氪馳汽車(chē)攜手中能同芯,解決固態(tài)儲氫工藝技術(shù)難題
近日,氪馳汽車(chē)與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰略合作簽約儀式,同時(shí)啟動(dòng)了“氪馳氫能源汽車(chē)應用實(shí)驗室”。雙方對運用團隊自主研發(fā)的納米復合多孔碳材料、低壓固態(tài)儲氫工藝技術(shù)的科研成果應用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)合作形式高度認可。
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國際視野
1. 阿根廷計劃開(kāi)展風(fēng)電制氫項目
阿根廷政府將向議會(huì )提交“氫能開(kāi)發(fā)法案”,并效仿“礦業(yè)投資法案”為氫能開(kāi)發(fā)制定長(cháng)達30年的稅收優(yōu)惠措施,以保持該產(chǎn)業(yè)的投資吸引力。阿根廷巴塔哥尼亞地區風(fēng)力資源豐富,有望成為風(fēng)電制氫最佳選擇。
2、美國HYperion將推出移動(dòng)加氫站
近日,美國初創(chuàng )型汽車(chē)品牌HYperion宣布推出HYper-移動(dòng)加氫站,可同時(shí)為氫燃料電池車(chē)和純電動(dòng)車(chē)補充燃料和充電。計劃在全國范圍運行使用,當駕駛模式改變時(shí),可輕松地調整部署。HYper-移動(dòng)加氫站可往返于現有加氫站和高流量加氫需求點(diǎn),滿(mǎn)足實(shí)時(shí)要求。加氫時(shí)間少于5min。此外,移動(dòng)加氫站可通過(guò)水電解現場(chǎng)生產(chǎn)氫氣,可與太陽(yáng)能結合,通過(guò)可再生能源制氫。