英美資源集團（Anglo American）的第一輛nuGen氫燃料運輸卡車(chē)在Mogalakwena鉑礦推出。

為了減少80%的現場(chǎng)柴油排放，英美資源集團與總部位于美國西雅圖的創(chuàng )新工程公司First Mode合作，生產(chǎn)了一輛載重量為290噸的220噸卡車(chē)。這款柴油卡車(chē)已被改造成使用氫燃料，氫燃料將在現場(chǎng)與電池混合生產(chǎn)。

這款卡車(chē)使用混合氫燃料電池提供大約一半的動(dòng)力，另外一半由電池組提供，以便從剎車(chē)中回收能量。

氫氣從油箱進(jìn)入燃料電池，在鉑催化的化學(xué)反應中與氧氣混合生成水。這產(chǎn)生的電力被用來(lái)驅動(dòng)驅動(dòng)車(chē)輪的馬達。這輛車(chē)唯一的排放物是水蒸氣。

該卡車(chē)的電源管理和電池系統是為了在下坡行駛時(shí)通過(guò)再生制動(dòng)回收能量，從而提高整體效率而開(kāi)發(fā)的。

但是nuGen的未來(lái)會(huì )怎樣呢?

英美資源集團正在將mogalakweena的40輛柴油卡車(chē)改裝為氫燃料汽車(chē)。從長(cháng)遠來(lái)看(到2040年)，該公司預計將在其全球約400輛卡車(chē)的車(chē)隊中推廣這項技術(shù)，并在南非的整個(gè)交通領(lǐng)域推廣。

英美資源集團首席執行官Duncan Wanblad表示：“nuGen是公司FutureSmart Mining項目改變我們行業(yè)未來(lái)的一個(gè)切實(shí)的示范?！?/p>

“Anglo和First Mode之間的合作旨在加速這項技術(shù)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化，不僅是在采礦業(yè)，還包括其他交通應用?！?/p>

氫是地球上最豐富的元素，是一種多功能、零排放的能量載體，具有很高的能量密度。它還可以大量長(cháng)期儲存，并可用于難以脫碳的部門(mén)。

與任何必須實(shí)現的想法和項目一樣，可行性是起作用的關(guān)鍵部分。為了確保nuGen項目的可持續性，Anglo在Mogalakwena建造了一個(gè)零排放汽車(chē)氫生產(chǎn)、儲存和加油綜合設施，該設施包括非洲最大的電解槽和一個(gè)太陽(yáng)能光伏電場(chǎng)，以支持運輸卡車(chē)的運行。