近日，美國能源部(DOE)宣布投入6000萬(wàn)美元，支持推進(jìn)清潔氫能技術(shù)和電網(wǎng)脫碳，以實(shí)現零碳電力目標。詳情如下：

1、4000萬(wàn)美元支持清潔氫能技術(shù)

DOE為推動(dòng)清潔氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與部署提供4000萬(wàn)美元資金支持，推進(jìn)實(shí)施“氫能攻關(guān)”和“H2@Scale”計劃，以降低制氫成本，促進(jìn)清潔氫的生產(chǎn)、輸運、存儲和利用，關(guān)注主題領(lǐng)域包括：

(1)光電化學(xué)和太陽(yáng)能熱化學(xué)制太陽(yáng)燃料。重點(diǎn)關(guān)注如下技術(shù)：①光電化學(xué)水解，開(kāi)發(fā)高效、耐用的光電化學(xué)水解材料，包括帶隙創(chuàng )新、功能界面、穩定的表面催化和保護涂層;②太陽(yáng)能熱化學(xué)制氫，開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的多步驟和混合工藝，可在低于550℃或高達800℃條件運行。

(2)開(kāi)發(fā)和驗證用于監測和測量氫損失的傳感器技術(shù)。開(kāi)發(fā)具有環(huán)境監測能力的商業(yè)可行的氫傳感器技術(shù)，尤其關(guān)注需要在室外現場(chǎng)監測極低濃度氫的高分辨率傳感器和量化技術(shù)。

(3)材料儲氫技術(shù)示范。將示范基于新材料的氫運輸和存儲技術(shù)，關(guān)注包括吸附劑、金屬氫化物和富氫液體，鼓勵除氨以外的液體載體。

(4)開(kāi)發(fā)用于中/重型燃料電池汽車(chē)的高性能、耐用、低鉑族金屬含量催化劑和膜電極組件。將開(kāi)發(fā)集成至膜電極組件的新型低鉑族金屬含量催化劑，以降低成本，提高質(zhì)子交換膜燃料電池的耐用性和性能，滿(mǎn)足重型車(chē)輛的性能要求。

2、2000萬(wàn)美元促進(jìn)電網(wǎng)脫碳

為進(jìn)一步促進(jìn)電網(wǎng)脫碳，DOE還宣布投入2000萬(wàn)美元成立大學(xué)研究聯(lián)盟，在開(kāi)發(fā)建模工具、基準信息、數據、分析、規劃、指標、勞動(dòng)力和方法方面幫助各州和各部落社區制定和實(shí)施電網(wǎng)彈性計劃，制定脫碳目標并確定相關(guān)的基礎設施投資需求。