現代汽車(chē)公司今天宣布，其在瑞士的XCIENT燃料電池重型卡車(chē)車(chē)隊在兩年內累計行駛超過(guò)500萬(wàn)公里。從 2020 年開(kāi)始，該公司向 23 家瑞士公司出口了 47 輛氫動(dòng)力零排放商用卡車(chē)，這些公司將其用于物流、配送和超市履行。

“XCIENT燃料電池是世界上第一款在實(shí)際客戶(hù)運營(yíng)中實(shí)現500萬(wàn)公里累計行駛的重型燃料電池卡車(chē)，”現代汽車(chē)公司高級副總裁兼商用車(chē)業(yè)務(wù)創(chuàng )新負責人Mark Freymueller說(shuō)?！拔覀冊谌鹗揩@得的經(jīng)驗和取得的里程碑將為許多準備向可持續氫社會(huì )過(guò)渡的國家提供良好的見(jiàn)解?；谠谌鹗砍晒\營(yíng)的良好記錄，我們將在整個(gè)歐洲擴展這項業(yè)務(wù)。

2019年，現代汽車(chē)與瑞士公司H2 Energy合作成立了現代氫能（HHM），該公司與氫燃料網(wǎng)絡(luò )制造商和XCIENT客戶(hù)H2 Mobility瑞士協(xié)會(huì )以及綠色氫生產(chǎn)公司Hydrospider合作?，F代汽車(chē)在創(chuàng )建無(wú)排放、綠色氫燃料電池重型卡車(chē)生態(tài)系統方面發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，在這個(gè)生態(tài)系統中，車(chē)輛供應、氫燃料和綠色氫氣生產(chǎn)有機地聯(lián)系在一起。

XCIENT燃料電池配備了一個(gè)180千瓦的氫燃料電池系統和兩個(gè)90千瓦的燃料電池堆。該系統的耐用性和車(chē)輛的整體燃油效率是根據商用車(chē)隊客戶(hù)的需求量身定制的。最大扭矩為2，237 Nm的350kW電動(dòng)機可實(shí)現動(dòng)態(tài)駕駛性能。它的七個(gè)大型氫氣罐提供約31公斤燃料的總存儲容量，而一組72千瓦時(shí)的三節電池支持性能。在實(shí)際條件下，每次充電的續航里程超過(guò) 400 公里。為一罐氫氣加油大約需要 8 到 20 分鐘，具體取決于環(huán)境溫度。

XCIENT燃料電池卡車(chē)在各個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域運營(yíng)，包括物流，制造和零售履行，展示了現代汽車(chē)在燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)導地位。2022 年 8 月，現代汽車(chē)宣布成功進(jìn)入德國，七家當地公司計劃在德國政府資助的環(huán)保商用車(chē)計劃下將 XCIENT 燃料電池卡車(chē)部署到車(chē)隊服務(wù)中。最近，現代汽車(chē)獲得了美國環(huán)境保護署 （EPA） 的 2021 年目標空域撥款 （TAG） 資金，除了將在明年年在奧克蘭港開(kāi)始運營(yíng)的 NorCal Zero 項目中推出的 30 輛卡車(chē)外，還在加利福尼亞州部署更多 XCIENT 燃料電池卡車(chē)。

現代汽車(chē)將利用這些公私合作伙伴關(guān)系的見(jiàn)解，通過(guò)氫燃料電池電動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步進(jìn)一步推動(dòng)商用車(chē)脫碳。