繼7月底與廈門(mén)金龍簽署200輛氫能車(chē)輛推廣協(xié)議后，眾宇配套的第一輛金龍牌氫能通勤車(chē)近日下線(xiàn)并交付鐵龍通勤車(chē)投入運營(yíng)，開(kāi)啟了氫能車(chē)輛在通勤領(lǐng)域的推廣前奏，掀起了武漢氫能產(chǎn)業(yè)推廣應用的新一輪熱潮!

在武漢眾宇&鐵龍加氫站，一輛嶄新的金龍牌氫能通勤車(chē)在加氫完成后，慢慢駛離加氫站，趕往出行駁回服務(wù)現場(chǎng)。該車(chē)由廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的11m、48座氫能源高級客車(chē)，搭載眾宇自主研發(fā)制造的TWLQ系列車(chē)用燃料電池系統，額定功率95kW，起步穩定、加速快、能效高、零碳排放、噪音低，可在-30°C的環(huán)境下啟動(dòng)運行，十分鐘左右可加滿(mǎn)氫氣，可行駛500km左右，唯一的排出物就是水。

到今年年底，眾宇還將與金龍一道，分批將70輛氫燃料通勤客車(chē)交付給鐵龍通勤，用于其客戶(hù)端的各種通勤接駁服務(wù)。

這已經(jīng)不是眾宇第一次將氫燃料電池引入通勤領(lǐng)域：2020年初，眾宇將10輛氫燃料通勤客車(chē)交付給鐵龍通勤配套——這也是中國第一批氫燃料通勤客車(chē)。截至目前，該批次車(chē)輛運行近兩年，單車(chē)運行里程超過(guò)10萬(wàn)公里，穿梭于中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)各校區間。