從北京產(chǎn)權交易所官網(wǎng)獲悉，國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司（下稱(chēng)“國氫科技”）開(kāi)啟募資。官網(wǎng)顯示，國氫科技本輪擬融資規模將不低于16.25億元，擬征集投資方數量不低于3個(gè)。

本次項目從2022年9月27日開(kāi)始，至2022年10月27日截止。本次增資完成后，國家電力投資集團有限公司保持35%的股權比例。

根據官網(wǎng)，此次國氫科技增資項目主要用于燃料電池和PEM制氫設備關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)線(xiàn)擴建、基地建設、原材料采購、補充流動(dòng)資金等方面。同時(shí)，國氫科技披露的企業(yè)股權結構與主要財務(wù)指標如下所示。

此前，國氫科技曾在增資路演中表示，國家電投將在2022年完成B輪融資、達到獨角獸水平，計劃在2023至2025年完成IPO成為市值超千億的氫能領(lǐng)軍企業(yè)。

根據國氫科技的混改方案，國氫科技在保證國有資本相對控股的前提下，放大國有資本功能，充分發(fā)揮非公資本作用，加快股權多元化，實(shí)施“四步走戰略”。

2020年，國氫科技開(kāi)展A輪融資，引入了4家戰略投資者，投后估值超10億元。

2021年，國氫科技開(kāi)展A+輪融資，引入產(chǎn)業(yè)投資者，實(shí)現產(chǎn)業(yè)資源捆綁，投前估值預計25億元，項目通過(guò)混改增資共引入16家實(shí)力雄厚的戰略投資者，募集資金10.8億元人民幣。

2022年，國氫科技開(kāi)展B輪融資，引入財務(wù)投資者，充分發(fā)揮非公資本作用。7月15日，國氫科技已經(jīng)啟動(dòng)新一輪項目增資（B輪融資）。官網(wǎng)顯示，國氫科技7月擬融資規模不低于15億元。

2023年，國氫科技啟動(dòng)科創(chuàng )板上市，2025年之前上市。

國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司成立于2017年，是首家以氫能為主業(yè)的央企二級科技型企業(yè)，國家“科改示范行動(dòng)”唯一氫能企業(yè)。

國氫科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品制造，氫能動(dòng)力系統單元開(kāi)發(fā)，制儲氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，氫安全及相關(guān)技術(shù)研發(fā)等，具有強大的研發(fā)成果轉化能力。目前已實(shí)現國內唯一催化劑、質(zhì)子膜、擴散層、膜電極、雙極板、電堆組裝六項燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的自主化，其相關(guān)氫能及燃料電池核心產(chǎn)品已服務(wù)于2022北京冬奧會(huì )等國家重點(diǎn)氫能示范項目等。未來(lái)，國氫科技將建設氫能技術(shù)研發(fā)與高端制造一體化平臺和氫能領(lǐng)域高端人才集聚基地，有力支撐國家電投氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

業(yè)務(wù)方面，國氫科技布局“1+6”產(chǎn)業(yè)基地，如下圖所示。

今年9月1日，國氫科技7款高端自主化“氫騰”燃料電池及動(dòng)力系統系列產(chǎn)品正式發(fā)布。新一代系列化產(chǎn)品在“氫騰”品牌“車(chē)規級、高性能、高可靠”的自主核心技術(shù)賦能下，基于全新自主化抗反極膜電極、高耐久鈦基金屬雙極板、高性能電堆設計及水熱管理技術(shù)，聚焦“更多用途、更大功率、更高效率”。

10月8日，國家“科改示范行動(dòng)”唯一氫能企業(yè)——國氫科技總部正式入駐北京市大興區。國氫科技研發(fā)總部落地北京市大興區西紅門(mén)鎮，建筑面積近4萬(wàn)平米，聚集273名研發(fā)設計、智能制造領(lǐng)域高端人才，2022年度營(yíng)業(yè)收入預計達2億元。

據北京大興投資集團有限公司介紹，國氫科技計劃投資9.8億元，在龐各莊鎮建設北京氫能中試與生產(chǎn)基地，總面積超10萬(wàn)平米，2024年建成燃料電池催化劑噸級年產(chǎn)能產(chǎn)線(xiàn)、碳紙制備生產(chǎn)線(xiàn)、膜電極生產(chǎn)線(xiàn)、雙極板處理產(chǎn)線(xiàn)、燃料電池電堆生產(chǎn)線(xiàn)、燃料電池系統產(chǎn)線(xiàn)等生產(chǎn)線(xiàn)，打造燃料電池核心零部件的數字化、智能化的生產(chǎn)平臺。建成后，預計產(chǎn)值達20億元，吸引帶動(dòng)氫能相關(guān)人才就業(yè)近千余人，預計2025年可實(shí)現年營(yíng)收超50億元。這將打破國內氫燃料電池市場(chǎng)份額被國外廠(chǎng)家占據的局面，實(shí)現氫燃料電池材料級自主化道路上的重大突破。

未來(lái)，國氫科技將積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游合作方，構建氫能交通生態(tài)，形成綠氫供給、加氫站基礎設施、氫能車(chē)輛、車(chē)輛金融的應用閉環(huán)，為用戶(hù)提供一體化解決方案，在綠色交通領(lǐng)域助力構建國際國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，及“碳達峰、碳中和”目標早日實(shí)現。