政策法規

1、淄博的氫能車(chē)補貼政策來(lái)了

近日，山東省淄博市印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的實(shí)施意見(jiàn)》。全市新增及更新的公交車(chē)輛全部采用新能源車(chē)型，支持氫燃料電池公交車(chē)推廣運行。按照具體車(chē)型和行駛里程給予補貼。連續3年年運營(yíng)達1.5萬(wàn)公里的氫燃料電池車(chē)型，按照輕型、中型、重型貨車(chē)，每公里分別給予1元、1.5元、2元運營(yíng)補貼，單車(chē)3年補貼總額分別不超過(guò)9萬(wàn)元、13.5萬(wàn)元、18萬(wàn)元。

行業(yè)走勢

1、中石化的液氫加氫站有戲了

6月22日，北京航天試驗技術(shù)研究所與中國石化銷(xiāo)售股份有限公司、中石化安全工程研究院有限公司舉行三方合作協(xié)議簽約儀式。根據協(xié)議內容，三方將在液氫加注關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)、液氫加氫站推廣示范以及液氫安全利用上全方位展開(kāi)合作。

2、空客中國研發(fā)中心落地蘇州 重點(diǎn)圍繞氫能領(lǐng)域開(kāi)展工作！

6月24日，空中客車(chē)中國研發(fā)中心簽約落戶(hù)蘇州工業(yè)園區。按照規劃，落戶(hù)蘇州工業(yè)園區的空中客車(chē)中國研發(fā)中心將重點(diǎn)圍繞氫能源基礎設施開(kāi)展研發(fā)工作，同時(shí)為空客全球提供先進(jìn)制造、電氣化、未來(lái)客艙及新科技的研發(fā)創(chuàng )新服務(wù)?？湛臀磥?lái)將借助蘇州優(yōu)越的區位條件和長(cháng)三角地區航空、氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加強空客與中國的產(chǎn)業(yè)伙伴關(guān)系，不斷開(kāi)辟新的發(fā)展篇章。

3、科力遠制氫用泡沫金屬帶來(lái)降本新選項

科力遠信息顯示，其制氫用泡沫金屬具有出色的高通孔率、高比表面積以及強導電性，用于電解水制氫電極更具優(yōu)勢。并且，制氫泡沫金屬在制備過(guò)程中還會(huì )同時(shí)共沉積Mo、Fe、Co、P等元素，形成二元或三元合金，提高制氫電極的催化性能，降低制氫成本。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、德國清潔物流公司重卡120kW燃料電池系統來(lái)自上海重塑

當地時(shí)間6月26日, Clean Logistics SE（清潔物流）在下薩克森州施塔德機場(chǎng)向公眾展示了其首款氫燃料電池零排放卡車(chē)fyuriant。該車(chē)型由上海重塑能源科技有限公司設計并制造的雙120kW PRISMA燃料電池系統提供動(dòng)力。清潔物流目前正在擴建工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求。該公司預計從2023年第4季度起，每年交付多達450輛氫燃料電池卡車(chē)。

2、氫藍時(shí)代與韓國斗山合作開(kāi)發(fā)氫能市場(chǎng)

6月24日，氫藍時(shí)代與斗山創(chuàng )新舉行了戰略合作簽約儀式。這是韓國斗山首次與國內氫燃料電池企業(yè)牽手，雙方將在超輕量化移動(dòng)式燃料電池系統、氫能發(fā)電和儲能市場(chǎng)開(kāi)拓、應用場(chǎng)景打造和全球市場(chǎng)推廣等方面啟動(dòng)全面戰略合作。

3、鯤華科技獲申能戰略投資

近日，申能戰略投資鯤華科技簽約儀式在上海嘉定舉行。此次簽約意味著(zhù)申能集團氫能全產(chǎn)業(yè)鏈投資進(jìn)一步深化，也進(jìn)一步提升鯤華科技解決“卡脖子”問(wèn)題的能力。

4、長(cháng)安汽車(chē)：深藍品牌2025年銷(xiāo)量目標60萬(wàn)輛

長(cháng)安汽車(chē)6月24日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。談到未來(lái)研發(fā)重點(diǎn)時(shí)，長(cháng)安汽車(chē)表示，公司將加速氫燃料電池技術(shù)研發(fā)。建立健全覆蓋“零部件-系統-整車(chē)”的氫能研發(fā)制造和測試體系，自主掌握系統集成與控制技術(shù)，著(zhù)力打造“低氫耗、高能效、高安全”的燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品，實(shí)現多場(chǎng)景減碳、產(chǎn)業(yè)綠色升級。到2025年，深藍品牌銷(xiāo)量60萬(wàn)輛。

國際視野

1、歐洲將生產(chǎn)工業(yè)級電解制氫器

歐洲企業(yè)西門(mén)子能源和Air Liquide計劃成立合資企業(yè)，生產(chǎn)工業(yè)等級的水電解產(chǎn)氫器，以降低綠色氫能成本、提高產(chǎn)業(yè)競爭力。西門(mén)子將持股74.9%、Air Liquide持股25.1%，該項目仍有待當局審查。若順利過(guò)關(guān)，新公司總部將位于柏林，預定2023年開(kāi)始量產(chǎn)水電解產(chǎn)氫模塊，2025年產(chǎn)量可達3GW。

2、全球首個(gè)海風(fēng)制氫平臺！

近日，綠色氫氣技術(shù)開(kāi)發(fā)商Lhyfe與Chantiers de l’atlantique簽署了一份關(guān)于開(kāi)發(fā)海上制氫平臺的諒解備忘錄。兩家公司將與并網(wǎng)或離網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)合作開(kāi)展海上可再生制氫項目，計劃開(kāi)發(fā)最低容量為100兆瓦的綠色制氫解決方案。制氫裝置將安裝在現有固定結構、海底基礎或浮動(dòng)平臺上。除了海上開(kāi)發(fā)，Lhyfe還計劃在港口地區開(kāi)發(fā)可再生氫燃料鏈。

3、西門(mén)子獲德國氫動(dòng)力列車(chē)訂單

西門(mén)子近日表示，已接到德國一家鐵路供應商訂購的氫動(dòng)力列車(chē)的訂單，包括七輛由氫燃料電池驅動(dòng)的列車(chē)。西門(mén)子將于2024年秋季交付這批列車(chē)，并于當年12月投入運營(yíng)。