6月上半月，共有15項與氫能相關(guān)的政策，3個(gè)投標項目發(fā)布，8個(gè)中標及完成的項目。另外，有多家企業(yè)就氫能行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新進(jìn)行合作，其中吉電股份和國氫科技已簽署合作協(xié)議，加強在氫能領(lǐng)域合作。6月7日，無(wú)錫隆基氫能總經(jīng)理周巍一行訪(fǎng)問(wèn)南鋼集團，雙方有望在氫能煉鋼等領(lǐng)域拓展合作。

政策：氫能在可再生能源中地位日隆

6月上半月，國家發(fā)改委不僅發(fā)布了《“十四五”可再生能源發(fā)展規劃》，還和國家能源局聯(lián)合舉辦了兩場(chǎng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列座談會(huì )，分別就推進(jìn)氫能在工業(yè)領(lǐng)域示范應用和推進(jìn)氫能在電力領(lǐng)域示范應用進(jìn)行了座談。

就在5月26日，剛剛就加氫站建設管理運營(yíng)召開(kāi)了一場(chǎng)座談會(huì )，對加氫站建設審批、運營(yíng)管理、安全監管相關(guān)政策，以及標準規范制定、核心技術(shù)裝備創(chuàng )新等情況進(jìn)行座談。這么快就進(jìn)行第二場(chǎng)和第三場(chǎng)，顯示了國家部委對氫能發(fā)展的重視，而且也在發(fā)展中對這一新事物的方向進(jìn)行了有針對性的探討。座談會(huì )不僅有中石油、國家能源集團、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等企業(yè)和部門(mén)，還有地方發(fā)改委和能源局的同志參會(huì )。對推動(dòng)氫能在工業(yè)領(lǐng)域和電力領(lǐng)域的應用和有序建設提出意見(jiàn)建議。這些意見(jiàn)建議也有望逐步滲入以后的政策法規之中。

在地方，福建和廣西分別了發(fā)布了省級“十四五”的能源規劃，福建省提出，研究推動(dòng)開(kāi)展可再生能源配套氫儲能項目試點(diǎn)，開(kāi)展氫燃料電池推廣應用試點(diǎn)示范，爭取福建省列入國家氫燃料電池汽車(chē)示范推廣省份。廣西則要求積極探索推動(dòng)可再生能源制氫利用。在可再生能源資源條件好、發(fā)電成本低、氫能儲輸用條件較好地區，探索利用富余可再生能源發(fā)電制氫。

市級政府所公布的文件中數唐山和深圳最為重磅?！短粕绞袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》 提出，到2025年，建成加氫站30座（加注能力約30t/d），氫燃料電池汽車(chē)運營(yíng)數量力爭達到2500輛，構筑起涵蓋燃料電池汽車(chē)及車(chē)用氫能制、儲、運、加全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的自主研發(fā)產(chǎn)業(yè)體系，引進(jìn)國內先進(jìn)企業(yè)8-10家，氫能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達到200億元。積極利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源，開(kāi)發(fā)和發(fā)展規?；G色制氫，支持在非化工園區開(kāi)展風(fēng)電制氫、光伏制氫項目，依托大唐國際、國能集團、華潤電力、省建投等重點(diǎn)企業(yè)在開(kāi)平區、豐潤區、海港開(kāi)發(fā)區開(kāi)展可再生能源制氫。全市新增10萬(wàn)千瓦以上光伏項目配套建設制氫工廠(chǎng)，作為區域氫源補充。

《深圳市培育發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計劃（2022-2025年）》 則要求推動(dòng)氫能、海上風(fēng)電等領(lǐng)域互利合作，開(kāi)展綠色高效、低成本、大規模制氫技術(shù)攻關(guān)，突破高密度、高安全性?xún)浼夹g(shù)，重點(diǎn)圍繞電堆關(guān)鍵材料及核心零部件布局一批技術(shù)攻關(guān)項目。

項目：各應用領(lǐng)域齊頭并進(jìn)

在招標方面，國家電投集團北京重型燃氣輪機技術(shù)研究有限公司發(fā)布了國家電投1.5MWe純氫燃氣輪機招標，需要一臺小型純氫燃氣輪機，要求燃氣輪機須具備 98%及以上的摻氫比例的能力。

玉門(mén)油田2022-2023水電廠(chǎng)玉門(mén)油田可再生能源制氫示范項目初步設計招標，以項目可行性研究報告為依據編制《玉門(mén)油田可再生能源制氫示范項目》初步設計。從項目?jì)热菘?，包括光伏?chǎng)區、水電解制氫站、35kV開(kāi)關(guān)站，及其附屬設施等。其中光伏發(fā)電裝機容量160MWn，16套制氣裝置(1000Nm3/h)，項目計劃分三期建設，第一期6套制氫裝置(1000Nm3/h)，第二期5套制氫裝置(1000Nm/h)，第三期5套制氫裝置(1000Nm/h)，也就是初步設計完成將有一個(gè)大規模的招標。

勝利油田發(fā)布了2022-2024年度石家莊煉化管輸氫氣框架協(xié)議公開(kāi)招標采購招標，需要6萬(wàn)噸工業(yè)氣體\氫氣。

在中標方面，6月7日，安徽氫瀾科技中標金寨縣20臺氫燃料電池公交車(chē)項目，項目總預算金額約2600萬(wàn)元，且采購方式為單一來(lái)源采購。安徽氫瀾科技是六安市金寨縣重點(diǎn)招商引資企業(yè)，也是金寨境內唯一入駐的氫燃料電池企業(yè)。

另外還有多起交付項目。其中，6月1日，在浙江舟山六橫氫能產(chǎn)業(yè)園的交付活動(dòng)內容最為豐富，舉行了浙江舟山首座加氫站及首批氫能船舶、氫能環(huán)衛車(chē)交付儀式。其中加氫站是中國石化在舟山首座加氫站，總投資1300萬(wàn)元，日加氫能力可達500公斤，配備2臺加氫機，最大可以滿(mǎn)足一百輛次氫能車(chē)的加注需求。

加氫站成套裝備和燃料電池動(dòng)力系統技術(shù)產(chǎn)品是由深圳國氫新能源科技有限公司提供。另外20艘新材料氫能休閑船舶的簽約和3輛氫能源環(huán)衛車(chē)的交付方是浙江中創(chuàng )量云船舶科技有限公司、國氫（舟山六橫）新能源科技有限公司。

企業(yè)：技術(shù)創(chuàng )新受到最大關(guān)注

除此之外，還有多則合作信息和企業(yè)動(dòng)態(tài)信息公布。從這些信息可以發(fā)現，無(wú)論是合作和企業(yè)動(dòng)態(tài)，技術(shù)創(chuàng )新方面是最受關(guān)注的。在氫能技術(shù)創(chuàng )新和應用方面，各企業(yè)都在發(fā)揮強項。

合作信息：

吉電股份、國氫科技：6月8日，吉電股份黨委書(shū)記、董事長(cháng)才延福與國氫科技黨委書(shū)記、董事長(cháng)李連榮一行進(jìn)行會(huì )談并簽署黨建聯(lián)建共建合作協(xié)議。雙方將圍繞合作重點(diǎn)任務(wù)，加強在氫能領(lǐng)域合作，實(shí)現發(fā)展共贏(yíng)。

無(wú)錫隆基氫能、南鋼：6月7日，無(wú)錫隆基氫能總經(jīng)理周巍一行來(lái)訪(fǎng)南鋼，南鋼副總裁兼首席投資官、新產(chǎn)業(yè)投資集團總裁邵仁志，南鋼副總裁、董秘兼聯(lián)席首席投資官徐林陪同接待。

隆基團隊從國家新能源政策、綠氫技術(shù)發(fā)展關(guān)鍵、氫能應用場(chǎng)景、氫能未來(lái)發(fā)展、戰略規劃等方面作出具體介紹。雙方就目前國內外市場(chǎng)情況，在產(chǎn)業(yè)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、新能源發(fā)展前景、探索營(yíng)造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等方面進(jìn)行深入探討。

浙江晨陽(yáng)、內蒙古一派氫能：6月1日，浙江晨陽(yáng)新材料有限公司與內蒙古一派氫能科技有限公司簽約，雙方強強聯(lián)合，為我國解決氫能與燃料電池“卡脖子”問(wèn)題，并推進(jìn)核心關(guān)鍵材料的大規模國產(chǎn)化，開(kāi)啟低成本實(shí)用化的綠色氫時(shí)代。

億華通、神力科技：6月初，億華通和神力科技分別與貴研新材料和金博股份簽署戰略合作協(xié)議，試圖通過(guò)上下游的聯(lián)動(dòng)打通公司發(fā)展過(guò)程中主營(yíng)業(yè)務(wù)在材料環(huán)節的核心關(guān)卡。

中國重汽、濰柴動(dòng)力：6月15日，中國重汽、濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡。不同于新興的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機（由氫能轉換成電能），這是一種沿用現有內燃機工業(yè)體系進(jìn)行開(kāi)發(fā)的、以氫氣為燃料的內燃機，大部分零部件與現有內燃機生產(chǎn)鏈通用。因此比氫燃料電池發(fā)動(dòng)機更具成本優(yōu)勢。全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡研制下線(xiàn)也為傳統內燃機打開(kāi)了新的發(fā)展空間。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中石油：6月5日，中石油重磅發(fā)布《中國石油綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計劃3.0》。中石油力爭2025年左右實(shí)現“碳達峰”，2035年外供綠色零碳能源超過(guò)自身消耗的化石能源，2050年左右占據國內30%供氫市場(chǎng)！實(shí)現“近零”排放。氫能成為中石油實(shí)現這一系列目標的重要抓手之一。

永安行：發(fā)布公告稱(chēng)公司在氫能產(chǎn)業(yè)方面已陸續投資約0.33 億元， 已開(kāi)發(fā)出兩款氫動(dòng)力自行車(chē)產(chǎn)品。2021 年及 2022 年一季度，氫能產(chǎn)品銷(xiāo)售及服務(wù)收入分別為 32.30 萬(wàn)元和18.13 萬(wàn)元。

上能電氣：發(fā)布《向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券募集說(shuō)明書(shū)》，擬“謀局”光伏制氫。

東方氫能：東方氫能自主研發(fā)的新一代120kW等級氫燃料電池系統順利通過(guò)了國家強檢，并取得國家強檢認證報告。該系統額定功率120kW，峰值功率122kW，質(zhì)量功率密度705W/kg，最高效率超過(guò)60%，適用于重卡中長(cháng)途、高載重、固定路線(xiàn)等貨運場(chǎng)景。經(jīng)過(guò)反復調整優(yōu)化策略和數十項性能測試驗證，在耐久性、可靠性和安全性等多項關(guān)鍵技術(shù)指標較上一代產(chǎn)品均顯著(zhù)提升，性能指標行業(yè)領(lǐng)先。

氫瀾科技：在核心材料方面推出的自研有序化燃料電池膜電極已完成樣件開(kāi)發(fā)并通過(guò)第三方檢測驗證。該產(chǎn)品擁有先進(jìn)的靜電紡絲的工藝，產(chǎn)品耐低濕、低溫性能極強，產(chǎn)品性能達到1.5W/cm?@0.6（@陰極RH20%，陽(yáng)極RH90%）。

德燃動(dòng)力: 6月7日，搭載德燃動(dòng)力氫燃料電池系統的重慶兩江新區892路、896路10輛10.5米燃料電池低入口城市的公交車(chē)正式上線(xiàn)運營(yíng)。該批公交由德燃動(dòng)力攜手中車(chē)恒通客車(chē)共同打造，最高時(shí)速可達69km/h，續駛里程650km，充滿(mǎn)氫氣可滿(mǎn)足3天運營(yíng)需求。此批公交車(chē)經(jīng)過(guò)近兩年時(shí)間的研發(fā)與測試驗證，滿(mǎn)足中國汽車(chē)工程研究院對氫燃料公交車(chē)輛的嚴格測試要求，并接入中國汽研建立的《重慶市氫燃料電池汽車(chē)綜合運行監控平臺》，保障車(chē)輛運營(yíng)的安全監控，實(shí)現重慶兩江公交的無(wú)碳、綠色、高效運行。